padmini car की भारत की मशहूर कार क्या थी इसकी खासियत जानिए

दोस्तों हमारे देश में लोगों हमेशा से ही घोड़ा गाड़ियों का बहुत शौक रहा है। आज भी घर में नई गाड़ी आना मतलब शान की बात समझा जाता है? दोस्तों भले ही आज हमारे पास car के बहुत सारे ऑप्शन हो लेकिन एक समय था जब लोगों के पास कार के ज्यादा विकल्प नहीं हुआ करते थे। जी हां दोस्तों हम बात कर रहे हैं सन 1970 80 के दशक की यह वह समय था जब भारत की सड़कों पर गिनी चुनी car ही नजर आती थी। उन्हीं में से कुछ car ऐसी भी थी जिसने भारत की सड़कों पर और भारत के लोगों के दिलों पर काफी लंबे समय तक राज किया। उन कार में द किंग ऑफ रोड एंबेसडर कार और द क्वीन ऑफ रोड पद्मिनी सबसे ज्यादा फेमस हुई।

 क्वीन ऑफ रोड padmini car की कहानी

 दोस्तों यह बात है सन 1964 की जब प्रीमीयर ऑटो ने फिएट पद्मीनी 1100 dilight को भारत की सड़कों पर उतारा था। देखते ही देखते यह कार लोगों के बीच इतनी लोकप्रिय हो गयीं थी और इसने लगभग 3 से 4 दशक तक भारत की सड़कों पर रानी की तरह राज किया। 

 दोस्तों अगर इस कार की स्पेसिफिकेशन की बात करें तो इस कार में 4 सिलेंडर वाला पेट्रोल इंजन आता था जो कि 40 बीएचपी यानी ब्रेक हॉर्स पावर को जनरेट करता था। इस कार की टॉप स्पीड 125 किलोमीटर पर घंटा थी। उस दौर में इतनी high स्पीड अचीव करना किसी भी कार के लिए एक बहुत बड़ी बात हुआ करती थी इसीलिए 1960-70 के दशक में padmini car को रेसिंग ट्रैक पर भी दौड़ाया गया। दोस्तों इतना ही नहीं आराम के मामले में भी यह कार दूसरी caro के मुकाबले आगे थी बाहर से दिखने में भले ही या कार छोटी लगती थी लेकिन अंदर से इसके काफी स्पेस होता था । इस कार में आराम से 5 लोग सवारी कर सकते थे। दोस्तों यह कार उस समय इतनी ज्यादा पॉपुलर हो चुकी थी कि लोगों को इस कार को खरीदने के लिए सालों का वेट करना पड़ता था । दोस्तों बात करें इस कार की कीमत थी तो उस समय इस कार भी कीमत तकरीबन ₹12000 थी। 

बड़े बड़े लोगो की मनपसंद कार थी padmini car

 यह कार उस समय फिल्मी सितारों से लेकर बड़े-बड़े इन राजनेताओं की मनपसंद कार हुआ करती थी। इस कार के क्रेज को देखते हुए जब लाल बहादुर शास्त्री भारत के दूसरे प्रधानमंत्री बने तो उन्होंने भी इस कार को खरीदा था। उनकी यह कार आज भी दिल्ली में लाल बहादुर शास्त्री memorial संग्रहालय में रखी हुई है।

दोस्तों इस कार ने दो-तीन दशकों तक भारत की सड़कों पर खूब राज किया उसके बाद सन् 1997 में इस कार के प्रोडक्शन को बंद कर दिया गया। इसके पीछे कारण था भारत में दूसरी विदेशी कार कंपनियों का आना जो कि padmini car से काफी ज्यादा मॉडर्न look और ज्यादा माइलेज के साथ कम प्राइस में आने लगी । padmini car की लोकप्रियता को बनाने के लिए इस कार में कंपनी ने इसमें कई बदलाव किए लेकिन कोई भी कोशिश कामयाब नहीं हुई। आखिरकार सन 1997 में इस कार का उत्पादन बंद कर दिया गया। यह कार भले ही बनना बंद हो गई थी लेकिन इसके बाद भी मुंबई की सड़कों पर यह कार काफी सालों तक दौड़ती रही। 2013 में भारत सरकार ने प्रदूषण के चलते 20 साल से पुराने वाहन को सड़क से हटाने का निर्देश दिए जिसके बाद 20 साल से पुरानी padmini car को भी मुंबई की सड़कों से बाहर कर दिया गया। दोस्तों इस कार के प्रति लोगों की दीवानगी का अंदाजा आप इस बात से लगा सकते हैं कि आज भी लोग पुरानी padmini car को मॉडिफाई करा कर अपने पास रखे हुए हैं।

दोस्तों कुछ चीजें होती है जो अपनी खासियत के कारण लोगों के दिलों पर अपनी जगह बना देती है। लोग भी उन्हें हमेशा अपनी यादों में संजोकर रखते हैं। तो दोस्तों यह आज का हमारा आर्टिकल padmini car के बारे में, इस आर्टिकल के माध्यम से आपको काफी चीजें इसका के बारे में जानने को मिला होगा। अगर आपने भी कभी यह कार देखी है या फिर इसमें बैठे हो तो अपने एक्सपीरियंस को नीचे कमेंट बॉक्स में जरूर शेयर करें। दोस्तों हम मिलते हैं आपको एक और नई वीडियो और इन्फोर्मटिव आर्टिकल के साथ तब तक के लिए take care .

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